1・2泊目:パペーテ(タヒチ)

【指定】インターコンチネンタル タヒチ リゾート&スパ/外観
エアタヒチヌイチャーター便(タヒチ~イースター島間)利用(注1)
旅行代金 1,320,000 円
設定期間2026年3月13日
ブランド | トラピックス HTT |
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コース番号 | ZT145PC |
出発地 | 東京(成田) |
目的地 | オセアニア他/タヒチ・チリ |
旅行期間 | 8日間 |
燃油サーチャージ目安35,000円(2025/04/10現在)
設定期間2026年3月13日
日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
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1,320,000円
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※この料金は 2025年4月16日 時点に算出された旅行代金です。
※空席情報は随時変動しますので目安としてご参照ください。ご予約完了までに満席となる場合がありますので予めご了承ください。
◎余裕あり ◯残席あり △残席わずか
リクエスト受付とは
催行が表示されている出発日は、催行いたします。
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チリ本土から西へ約3800km沖合の、太平洋上に浮かぶ孤島「イースター島」。北海道の利尻島とほぼ同じ大きさの火山島は、全体がラパ・ヌイ国立公園に指定されています。ラパ・ヌイとは現地語で「大地」を意味し、1722年の復活祭の日にオランダ海軍提督ヤコブ・ロッゲフェーンにより発見されたため、イースター島と名付けられました。この島を世界的に有名にしたのは、巨石像モアイの存在。島で産出される凝灰岩でできており、祖先信仰の偶像として「アフ」と呼ばれる祭壇に祀られたものと考えられています。隔絶された辺境に位置し、エジプト、インカ、マヤの巨石文明と並ぶ謎の文明の栄華が残存しています。
島の南西、15体のモアイが並ぶ「アフ・トンガリキ」。アフは「祭壇」、トンガリキは「王の港」を意味します。今では迫力ある姿で有名ですが、他の場所と同じように倒された状態にあり、さらに1960年、チリ沖大地震による津波で完全に倒壊。惨状を知った日本のクレーン会社が協力し、1995年に復元したことでも有名です。(注4)
イースター島の中心・ハンガロア村から程近い「タハイ儀式村」。島内に15ヵ所ほどあったといわれる中心地の1つで、1960年代に復元されました。島で唯一、目の入ったモアイである「アフ・コテリク」や、頭が欠けて胴体だけのものなどが不揃いで5体並ぶ「アフ・バイウリ」、さらにその隣に1体だけそびえ立つ「アフ・タハイ」と、異なる3タイプのモアイを一度に見ることができます。「アフ」とはモアイが乗っている石を積み上げた台座のことで、各部族の墓所の祭壇の役割を担います。最初はこの「アフ」だけが存在していましたが、後に各部族の権力の象徴として巨大化したのがモアイ誕生の所以といわれています。
イースター島北東部にある遺跡「テ・ピト・クラ」。島の言葉で「光のヘソ」を意味し、別名「地球のヘソ」といわれています。これは、古代イースター人はここが大陸から離れている絶海の孤島であることを知っていた、という解釈も可能になります。イースター島を通してアフまで運ばれたモアイの中で、最大級のものがあり、現在は倒れていますが、高さは約10mです。このモアイの脇にテ ・ピト・クラがあります。直径約75cmの丸い石の周りに、丸い石が4つ並べられ、その周囲は円形の石垣になっています。一説によると、ホツマツア王がここにパワーを秘めた丸い石を置き、世界のヘソ=中心としたそうです。
南太平洋の東部、チリ領のイースター島南東部にある火山「ラノ‐ララク」。火山砕屑物が積み重なってできた小高い山で、加工が容易な石材が採れるため、モアイ像の石切り場となりました。連結火山灰や凝灰石で形成されており、ラバ・ヌイ国立公園の下斜面に位置しています。別名「モアイ工場」とも呼ばれ、火山の火口の中にあり、製作途中のモアイ像を見ることができます。すべてのモアイ像は、かつてここから切り出されたといわれ、海に面した広大な山の斜面に顔だけ出ているもの、ほぼ全体ができていて後は岩から切り離すだけのものなど、約400体もの様々なモアイ像が今も点在しています。
約50万年前、3つの火山の噴火によってできたイースター島。火口湖も3つありますが、そこから流れる川はなく、島では真水が不足しています。島の南西部に位置する、2番目に爆発した火山「ラノ・カウ」。最大の特徴は、直径約1.6kmにおよぶ巨大なクレーター。ここに水が溜まってカルデラ湖となり、真水の少ないイースター島内の貴重な水源となっています。「ラノ・カウ」は「広いクレーターと豊かな水のある火山」という意味です。この湖の湖面にはトトラという葦が生えています。ペルーと、ボリビアの国境にあるチチカカ湖と同じ葦で、不規則に並んだ様子が湖を一層幻想的に見せています。
謎多き魅惑の島・イースター島。三角形の全周約60km、面積約180平方kmの小さな島で、チリに属しているのでスペイン語圏ですが、ポリネシア系民族が先住民となっています。この島の南東部、ラノ・カウ火山にあるのが「オロンゴ」。モアイが倒された1800年頃以降から、イースター島では「鳥人儀式」が盛んになりました。その鳥人儀式が行われていた場所です。鳥人儀式とは、頭が鳥、体が人の鳥人を神として崇拝するもので、鳥人は創造神マケマケの化身とされています。毎年、部族の中から選ばれた者が、ここから断崖を駆け下りて、近くの島に渡り、その年最初の渡り鳥の卵を取って戻ることを部族間で競いました。
ソシエテ諸島東部のタヒチ島北西岸にある、フランス領ポリネシアの首都「パペーテ」。パペーテとは、タヒチ語で「水のかご」を意味します。タヒチ島は、9世紀頃、アジア東南の島から移り住んだポリネシアンによって歴史が始まり、17世紀以降にヨーロッパ人が来訪するようになりました。この頃、ポリネシア人のトゥがポマレ王朝を樹立し、タヒチを長らく支配しましたが、主権をフランスに譲渡。1880年にフランスの植民地となりました。現在はホテル、マルシェなどが建てられ、埠頭も整備され、国際空港も建設されて、フランスの海外領土の首都として発展。タヒチ島の観光拠点としても世界に知られています。
マルシェ
【観光地一例】ウォーター・ガーデン
【観光地一例】ヨットハーバー
1・2泊目:パペーテ(タヒチ)
【指定】インターコンチネンタル タヒチ リゾート&スパ/外観
1・2泊目:パペーテ(タヒチ)
【指定】インターコンチネンタル タヒチ リゾート&スパ/客室一例
宿泊地 | ホテルグレード・ホテル名 | ホテル例 |
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パペーテ(タヒチ)泊 | インターコンチネンタル タヒチ リゾート&スパ(デラックスクラス) | 指定 |
イースター島泊 | スタンダードクラス | イオラナ ゴメロ タハタイ イースター アイランド エコ ロッジ マヌタラ ヴィア モアナ プクヴァイ ハラレパ トゥパ モトゥマトゥア |
移動マークの説明
観光マークの説明
※乗車とはバスを除く鉄道やケーブルカー等への乗車、乗船とは遊覧船やクルーズ船等の船舶への乗船です。
時間帯の目安
早朝 | 朝 | 午前 | 昼 | 午後 | 夕刻 | 夜 | 深夜 |
4:00 | 6:00 | 8:00 | 11:00 | 13:00 | 16:00 | 18:00 | 23:00 | 4:00 |
1日目
2日目
3日目
4日目
5日目
6日目
7日目
8日目
旅行日数 | 8日間 |
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最少催行人員 | 10名 |
添乗員 | 同行致します(1日目成田空港から8日目成田空港まで) |
日本発着利用航空会社/船舶名称 | エア タヒチ ヌイ(TN) |
座席クラス | プレミアムエコノミー |
食事回数※機内食除く | 朝食:5回 昼食:2回 夕食:4回 |
その他
上記スケジュールは2025年4月9日現在のものであり、
航空機・バス等の交通機関の都合・天候・現地事情・道路状況等により、
旅程・見学箇所・訪問順序・食事内容が変更になる場合がございます。
※旅行条件は2025年4月9日を基準としています。また、旅行代金は2025年4月9日現在有効な運賃・適用規則を基準として算出しています。
※当コースでの幼児(2歳未満)のご参加はご遠慮いただいております。予めご了承ください。
※世界遺産は、その一部のみの観光となる場合がございます。
※掲載写真はすべてイメージとなります。
※航空機及び現地事情によりスケジュールが変更になる場合がございます。
※当コースは当社他支店との共同催行となる場合がございます。現地では各航空お座席カテゴリーのお客様皆様がご一緒に観光いただきます。
※タヒチ島~イースター島間のチャーター便の機内食は軽食となります。
【航空機のお座席について】
航空機のお座席に関するご希望は一切お受けできません。
カップルやグループでご参加のお客様でも離れてお座り頂く場合がございます。
当ツアー適用の運賃の座席割り当てについては該当利用便の予約状況や安全運行上の理由で
航空会社が独自の判断の上、決定されます。従って当社は一切の確約や責任を負えません。予めご了承下さい。
【歩く時間の目安について】
日程表では徒歩による観光がどの位含まれているかを3段階の「歩く時間」で表しています。
歩く時間1=総歩行時間が30分~2時間
歩く時間2=総歩行時間が2時間~4時間
歩く時間3=総歩行時間が4時間以上
※時間は目安で、現地事情等により異なる場合があります。自由行動は含みません。また、坂道・階段などの多さを示すものではありません。
【事前予約が必要です】オプショナルツアーリストはこちら
イースター島「入島手続き(FUI)」事前登録のお願い
旅券・査証等について
現在お持ちの旅券の有効残存期間については、お客様ご自身でご確認ください。
・旅券(パスポート):この旅行にはご出発時点で有効期間が95日以上残っている旅券が必要です。
・査証(ビザ):必要ありません。
※以上は日本国籍のお客様の場合の条件です。日本国籍以外の方は、ご自身で、自国の領事館、渡航先国・経由国の領事館、入国管理事務所にお問い合わせください。
取引条件説明書面の交付について
取引条件説明書面は、画面上の表示(HTML)をもって交付させていただきます。
※お申込み方法によって、お申込み完了後にお送りする場合もございます。
日本国外に在住のお客様へのお知らせ
ツアーにお申込いただく際は、当社からお送りする書類の受け取りや、代理で入金手続きを行っていただける日本在住の方が必要となります。お申込後のお客様へのご連絡方法は、メールもしくは日本在住の代理の方と行わせていただくことになります。お申込の確認がとれました後に、メールにて代理の方のお名前・ご住所・電話番号をお伺いいたしますので予めご了承ください。
承認番号:391441|承認日:2025/04/11
一部のIP電話からはご利用いただけません。
阪急交通社 トラピックス東京 海外
105-0022 東京都港区海岸1-16-1 ニューピア竹芝サウスタワー
総合旅行業務取扱管理者:根本邦昭・佐藤勇太
※総合旅行業務取扱管理者とは、お客様の旅行を取扱う営業所での取引に関する責任者です。
この旅行契約に関し、担当者からの説明にご不明な点があればご遠慮なく上記取扱管理者にお訊ね下さい。
新橋サービスセンター
横浜サービスセンター
埼玉サービスセンター
1,240,000円
1,740,000円
1,820,000円
1,790,000円
900,000円
1,290,000円
950,000円
980,000円
449,800円
479,000~819,000円
燃油サーチャージについて
旅行代金に燃油サーチャージは含まれておりません。別途お支払いが必要となります。
目安:35,000円(2025/04/10現在)
※上記の燃油サーチャージは変更になる場合があります。
諸税等について
旅行代金に、以下の料金は含まれておりません。別途お支払が必要となります。
【日本国内空港施設使用料】
【旅客保安サービス料】
【海外空港諸税等】
旅行代金に各国空港の旅客サービス施設使用料と空港税等は含まれておりません。別途お支払いが必要となります。料金確定後、お知らせいたします。
特別代金プランのご案内
このツアーは以下の出発地から追加代金でご参加いただけます。
※リクエスト受付の場合、ご手配の可否は後日回答させていただきます。
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