3泊目:倉敷市

【指定】ホテル グラン・ココエ倉敷/大浴場(女性用)
旅行代金 150,000~160,000 円
設定期間2026年3月25日~2026年6月29日
| ブランド | トラピックス HKK |
|---|---|
| コース番号 | F1055K |
| 出発地 | 茨城県他 |
| 目的地 | 近畿/京都府 中国地方/鳥取県・島根県・岡山県 |
| 旅行期間 | 4日間 |
年齢区分 大人/12歳〜、子供/6歳〜11歳、幼児/0歳〜0歳 ※ANAの年齢区分が2026年5月19日以降、下記の通り変わります。5月18日以前の帰着の場合:大人/12歳~、子供/6歳~11歳、幼児/3歳〜5歳、乳幼児/0歳~2歳5月19日以降の出発、または旅行期間が5月19日も含まれる場合:大人/12歳~、子供/6歳~11歳、幼児/2歳〜5歳、乳幼児/0歳~1歳
設定期間 2026年3月25日~2026年6月29日
| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
8 |
9 受付終了 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
|
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
|
22 |
23 |
24 |
25 残席◎ 催行
150,000円
予約する |
26 |
27 |
28 |
|
29 |
30 |
31 |
※この料金は 2025年12月04日 時点に算出された旅行代金です。
※空席情報は随時変動しますので目安としてご参照ください。ご予約完了までに満席となる場合がありますので予めご了承ください。
◎余裕あり ◯残席あり △残席わずか
リクエスト受付とは
催行が表示されている出発日は、催行いたします。
催行中止が表示されている出発日は、催行中止となりました。お申込み済みのツアーが催行中止になった場合、書面や電話、メールにてご連絡いたします。

東京から博多までを結ぶ高速鉄道「東海道・山陽新幹線」。東海道新幹線と山陽新幹線が一体で運行されている、世界初の高速鉄道です。1939年に東京~下関まで9時間で結ぶ弾丸列車計画が策定されましたが、第二次世界大戦が勃発し中断。1959年に工事が着工され、1964年に東京~新大阪間で開業。1967年には山陽新幹線の工事が着工となり、1975年には福岡までの延伸が完了。計画から36年でようやく今日の東海道・山陽新幹線の姿になりました。開業時の最高速度は時速210km、1985年に時速220km、1992年に時速270kmに更新され、現在の最高速度は時速285kmです。(注2)

京都・福知山~宮津・天橋立・豊岡を運行する「特急はしだて」。JR九州のななつ星など数々の列車デザインで知られる水戸岡鋭治氏がリニューアルを担当し、メタリックな外装とは違って床や、天井、窓枠、ひじ掛けなどは素材としてそれぞれに合った木が採用されていて、寛ぎの空間を演出しています。「丹後の海」車両は、『走る「海の京都」』としてタンゴ・ディスカバリー車両をリニューアルし、丹後の美しい海を想起するような「海の京都」をイメージしてデザインされた車両です。地元の方の新しい足として、そして旅行者にとっての丹後の足として、愛される列車を目指しています。

鳥取駅から米子駅・益田駅間を山陰本線経由で運行する、特急「スーパーまつかぜ」。2003年に「スーパーくにびき」の運行区間を鳥取駅まで延伸し、同時に山陰の名門特急であった「まつかぜ」の愛称を復活させる形で誕生しました。1961年に京都駅~松江駅間で運行を開始した特急「まつかぜ」は、最盛期には大阪駅~博多駅間を結ぶ長距離特急として運行されていましたが、1986年に廃止されました。「スーパーまつかぜ」の最大の特徴は、高速運転を可能にするキハ187系気動車の使用。制御付き自然振り子装置を搭載し、カーブが多い区間でも速度を落とさずに走行し大幅な時間短縮を実現しています。

昭和から、平成、令和まで時代を超えて走り続けてきた381系特急「やくも」。国鉄時代から愛されてきた車両が、次の世代にバトンを渡しました。新しい「やくも」は、新型車両273系。沿線の自然・景観・文化・歴史を尊び、乗客と交感するブロンズ色が印象的。沿線風景に響き、自然に映える「やくもブロンズ」に輝く姿と、温もりある車内空間が山陽~山陰の旅を演出します。車両の前面や側面には、出雲大社の天井の壁画を参考にデザインされた雲のイラストと「やくも」の文字。カーブが多いことで知られる路線のため、新たに「車上型の制御付き自然振り子方式」を開発。381系に比べ、自然な乗り心地となっています。

1912年創立、100年以上の歴史を持つ電車「一畑電車」。のどかな出雲路の田舎の風景をガタゴト走り、県都松江市と出雲市の42.2kmをつなぐローカル鉄道です。地元では略して「バタデン」という愛称で親しまれており、地域住民の生活路線としての役割はもちろん松江城や出雲大社への観光移動手段としても年間多くの人に利用されています。車窓からは広々としたのどかな田園風景や日本で7番目の大きさを誇る宍道湖の美しい風景が楽しめ、ローカル線ならではの旅情を感じられます。2010年には、一畑電車を舞台とした映画も公開され、観光電車としても人気となっています。(注1)

山陰本線・宍道駅と、芸備線・備後落合駅とを結ぶ「JR木次(きすき)線」。出雲地方唯一の陰陽連絡線です。1916年、奥出雲の山林資源開発を主な狙いとして宍道駅~木次駅間が開通。1934年に国有化され、1987年の国鉄民営化以降、JR西日本が運営を行っています。中国山地の分水嶺近くにある出雲坂根駅。木次方面から入った列車は、次の三井野原へ向かうため進行方向を反転させ、来た方向へ折り返します。2駅の標高差は162m、列車が上ることができる勾配の限界を超えており、進行方向を2回切り替えますが、その線路が三段になっていることから「3段式スイッチバック」と呼ばれています。(注1)

縁結びの神として知られる大国主大神を祀る神社「出雲大社」。社へ続く参道は樹齢400年を越える松並木になっており、歩いていると自然と身が引き締まります。参道が終わり、鳥居をくぐると正面に本殿があります。国宝でもある現在の本殿は1744年に建てられました。本殿の高さは約24mあり、 神社としては日本有数の高さです。本殿にも注連縄が設置されていますが、よくテレビや雑誌などで見かける「大注連縄」は、本殿ではなく「神楽殿」にあります。大注連縄は数年ごとに交換されますが、出雲大社のお膝元・飯南町で地元産の稲わらを使用し、町民の手により1年以上かけて作られています。

拝殿

祓社

大国主大神/銅像


白壁の蔵屋敷、なまこ壁、柳並木など、趣ある景観が楽しめる「倉敷美観地区」。伝統的な建物が作り出す町並みや、倉敷川沿いのレトロモダンな風景が、世界中の人を魅了し続けてます。倉敷帆布・倉敷デニムといった倉敷ブランドが揃うショップ、町家を改装したカフェなどが軒を連ねてます。美術館など文化施設も多く集まっています。(各自にて)

JR倉敷駅から徒歩約3分に位置する「ホテル グラン・ココエ倉敷」。利便性と快適性を兼ね備えた寛ぎの空間と、心温まるおもてなしがホテルの自慢です。2021年に開業した大型複合商業施設「あちてらす倉敷」。1街区と2街区で構成されており、ホテルは地上7階建ての1街区に入っています。縁側のようなあたたかさと、庭園の落ち着いた空間が広がるフロントロビーには、丹下健三氏デザインのイージーチェアが配されています。館内には日の光が差し込む解放感あふれる大浴場もあり、ジャグジーと半露天風呂も備えています。客室は、倉敷ならではのデニムの装飾と、木の温もりと和を感じられる空間となっています。
3泊目:倉敷市

【指定】ホテル グラン・ココエ倉敷/大浴場(女性用)
移動マークの説明
観光マークの説明
※乗車とはバスを除く鉄道やケーブルカー等への乗車、乗船とは遊覧船やクルーズ船等の船舶への乗船です。
時間帯の目安
| 早朝 | 朝 | 午前 | 昼 | 午後 | 夕刻 | 夜 | 深夜 |
| 4:00 | 6:00 | 8:00 | 11:00 | 13:00 | 16:00 | 18:00 | 23:00 | 4:00 |
1日目
2日目
3日目
4日目
| 旅行日数 | 4日間 |
|---|---|
| 最少催行人員 | 15名 |
| 添乗員 | 同行致します(1日目京都駅から4日目新大阪駅まで同行します。) |
| 運送機関の種類または名称 | 往復:東海道新幹線・普通車指定席 |
| 航空会社 | ー |
| 食事回数※機内食除く | 朝食:3回 昼食:2回 夕食:0回 |
その他
■下記項目は必ずご確認ください■
※当ツアーの旅行条件・旅行代金は2025年12月4日現在の運賃・料金・発着時間を基準としております。
※スケジュールは、天候及び交通機関・道路状況、その他の諸事情によって変更になる場合がございます。
※コースの都合上、行程・宿泊順序を入れ替えて運行する場合がございます。
※出発日によって満席又は中止となっている場合がございますのでご了承ください。
※申込締切日/原則出発日の3週間前(先着順優先)
※交通機関の座席は団体手配のため、グループ内でお席が分かれる場合がございます。又、禁煙・喫煙・窓側・通路側のご希望も含めまして、お座席の希・利用便は承れません。
※新幹線の利用便につきましては日程表内の発着時刻を目安に手配いたします。
※旅行契約成立後、お客様のご都合で旅行を取消される場合には、ご旅行条件書記載の取消料をいただきます。お取消しの結果、お部屋利用人数減による割増代金が発生する場合がございます。
【乗下車について】
※最終日程表にJR券を同封いたします。最終旅行日程表・JR券をご送付後のお取り消しの場合、お送りしましたJR券を貴重便(書留等)で必ずご返送ください。
※乗り遅れの場合は乗車券・特急券は無効となります。
改めて乗車券・特急券をお買い求め下さい。その際の料金はお客様の負担となります
<新幹線車内「特大荷物」持ち込みについて>
東海道・山陽・九州新幹線は、2020年5月20日乗車分から手荷物の
3辺の合計が160cmを超える荷物を持込む場合、事前に特大荷物スペース
付き座席の予約が必要(無料)となりますので、ご利用の方はご出発日の14日前
までに当社予約センターへお申込み下さい。事前予約をせず持込みされた場合は
車内で持込手数料(1,000円税込)が必要となります。
特大荷物スペース付き座席には限りがあり、お取りできない場合もございますので
予めご了承下さい。また、事前にお席をご用意できなかった場合は、お荷物を縮小してご出発下さい。
尚、250cmを超える荷物は持込できません。詳しくはJR各社HPにてご確認下さい。
取引条件説明書面の交付について
日本国外に在住のお客様へのお知らせ
ツアーにお申込いただく際は、当社からお送りする書類の受け取りや、代理で入金手続きを行っていただける日本在住の方が必要となります。お申込後のお客様へのご連絡方法は、メールもしくは日本在住の代理の方と行わせていただくことになります。お申込の確認がとれました後に、メールにて代理の方のお名前・ご住所・電話番号をお伺いいたしますので予めご了承ください。
承認番号:445639|承認日:2025/12/04
一部のIP電話からはご利用いただけません。
阪急交通社 北関東支店
320-0026 栃木県宇都宮市馬場通り2-1-1 メットライフ宇都宮ビル7F
総合旅行業務取扱管理者:内山雄太
※総合旅行業務取扱管理者とは、お客様の旅行を取扱う営業所での取引に関する責任者です。
この旅行契約に関し、担当者からの説明にご不明な点があればご遠慮なく上記取扱管理者にお訊ね下さい。
北関東支店(宇都宮市)
アイコンの説明