3・4泊目:ホイアン

【指定】アレグロホイアンリトルラグジュアリーホテル&スパ/外観
北から南までベトナム観光のハイライトを巡る旅!人気です!
旅行代金 203,800~363,800 円
設定期間2025年7月5日~2026年3月29日
ブランド | トラピックス HTT |
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コース番号 | XT427S |
出発地 | 東京(成田) |
目的地 | アジア/ベトナム |
旅行期間 | 7日間 |
燃油サーチャージ目安19,000〜22,000円(2025/04/30現在)
設定期間2025年7月5日~2026年3月29日
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※この料金は 2025年5月09日 時点に算出された旅行代金です。
※空席情報は随時変動しますので目安としてご参照ください。ご予約完了までに満席となる場合がありますので予めご了承ください。
◎余裕あり ◯残席あり △残席わずか
リクエスト受付とは
催行が表示されている出発日は、催行いたします。
催行中止が表示されている出発日は、催行中止となりました。お申込み済みのツアーが催行中止になった場合、書面や電話、メールにてご連絡いたします。
2002年、ハノイで発見された巨大な遺跡群「タンロン城址」。ベトナム最初の民族王朝の都・タンロンの宮城跡で、発掘が進むにつれ、ベトナム諸王朝の各時代の遺構が重なるように眠る貴重な遺跡と判明。2010年、世界遺産に登録されました。タンロンは「昇龍」を意味し、1010年の創建以降、陳朝、胡朝、黎朝と王朝は交代するものの遷都は行われず、阮朝がフエに王宮の建設を開始する1805年までタンロンは都であり続けました。その後、インドシナ戦争やベトナム戦争の戦禍にさらされたタンロンの地。新国会議事堂の建設にあたり行われた発掘調査により、壮大な遺構が日の目を見ることとなりました。
左右に天に向かってそびえ立つ2つの尖塔を有する、ネオゴシック様式の建築物「ハノイ大教会」。左の塔には大きな鐘が1つ、右には4つの小さい鐘があります。この鐘は、正面中央の大きな時計と連動しており、清らかな鐘の音を響きわたらせます。大きな扉の上の中央に大きなバラ窓が見え、塔の頂部には切り妻屋根が乗っています。1886年、仏教寺院の跡地に建立され、1900年初頭に現在の建物に改築されました。フランスの支配下に置かれていた時の歴史的建造物で、現在ではハノイを代表する名所となっています。この教会を囲むように、昔ながらの個人食堂や喫茶店が建ち並び、老若男女の人々で賑わうエリアです。
約1500平方kmもの広大な湾内に、大小2000ほどの奇岩が浮かぶ世界遺産「ハロン湾」。ベトナム屈指の観光スポットで、映画のロケ地に使用されるなど、世界的に知られている場所です。壮大なスケールで広がる山水画のごとき世界は、かつて龍が舞い降りたとの伝説が残されており、神秘的で幻想的な景観は訪れる人々を魅了し続けています。靄に霞んだかと思うと、次の瞬間に太陽の光が差し込みくっきりと姿を現す奇岩群。時刻や天候によって千変万化するハロン湾の表情は、見飽きることがありません。当ツアーでは「ハロン湾クルーズ」にご案内。「海の桂林」とも呼ばれる、幻想的な自然景観をお愉しみください。(注)
2014年、自然と文化の融合する「世界複合遺産」に登録された「チャンアン」。ベトナムを代表する観光スポットの1つで、雄大な自然と歴史を感じる遺跡などが魅力です。ハノイから約90km離れたニンビン省に位置し、数億年前の地殻変動による山や湖、洞窟などの独特な配置が迷宮のようであるともいわれています。また、かつて1000年以上前にホアルーという最初の王朝が存在した、古代ベトナム文明の起源となった場所でもあります。チャンアンの観光は、ボートに乗って川を下るコースが主流。カルスト地形の山々や常緑樹のジャングル、青々とした水田や川など、美しい景色が目を楽しませてくれます。
街自体が世界遺産に指定され、当時の街並みが今も残されている古都「ホイアン」。チャンパ王国時代からグエン王朝時代にかけて、アジアとインド、アラブ、そしてヨーロッパまでを結んだ、一大貿易港でした。日本からも朱印船が盛んに来航し、16世紀末には日本人街もできていました。日本人街と中国人街を結んでいた「日本橋」は、1593年に日本人により建設されました。17世紀に福建省から来た中国人が建てた中国風の「福建會館」。伝統的な2階建ての民家を活用している「海のシルクロード博物館」には、ホイアン近郊で発掘された出土品や、海底で発見された沈没船の遺品、絵巻物などが展示されています。
日本橋(注2)
海のシルクロード博物館
福建会館
全長約2652kmのベトナム「統一鉄道」。メインのルートは北の首都ハノイから南の都市ホーチミンまで約1726km、全35の州を結ぶベトナム唯一の陸路の公共交通機関です。鉄道の前進は、1885年に開通したホーチミンからミトー間の鉄道で、フランス植民地時代にフランス人の協力の下建設。その後戦争など紆余曲折を経て、ベトナム戦争終結後の1976年には現在の主路線が開通しました。運行速度は決して早くなく、飛行機を使ったほうが便利なことも多いのですが、車窓からのんびり景色を眺めながら移動する、ベトナムの旅情を満喫できます。街中、山道、海沿い、畑など、様々な風景をお楽しみください。
1802年から1945年までの長きにわたりベトナム最後の王朝が置かれた「阮朝王宮」。歴史の重みを感じるフエ最大の観光スポットで、世界遺産に登録されている建築物の中でも最高峰のものです。周囲2.5kmの城壁に囲まれた、約3.6平方kmの広大な敷地内には、宮廷文化を今に伝える建築物が残っており、その姿はフランス式の星型城郭です。王宮内には、中国様式の宮殿や庭園が整然と並び、さらにヨーロッパのバロック様式やベトナムの伝統的なデザインが重なりあった、独自の美しさが見られます。ベトナム戦争によりその大半が大破されましたが、現在は修復が進み、多くの建築物が往事の姿を見せています。
サイゴン大教会の隣、一際目立つ黄色の外観の建物「中央郵便局」。フレンチコロニアルの代表作として、ホーチミンの名所となっています。パリのオルセー駅(現在のオルセー美術館)の駅舎をモデルにしており、エッフェル塔でも有名なギュスターブ・エッフェルの会社が設計。アーチ状の天上様式が美しく、現在も郵便事業を行っています。
ホーチミン3区にある教会「タンディン教会」。フランス統治時代の1870年~1876年頃に建設されたもので、ゴシック様式を取り入れた美しい外観が見所です。中心部から少し北西に進んだハイバーチュン通りにあり、地元の人々が行き交うのんびりした通りに、突如ピンクの建物が目に飛び込んできます。愛らしい色合いの教会ですが、ホーチミンではサイゴン大教会に次ぐ2番目の大きさ。正面、横、後ろから見てもピンク色の壁と白くハイライトされた窓や尖塔がフォトジェニックです。近年まで、あまり知られていなかった場所ですが、2020年にアメリカの雑誌に取り上げられてから、世界的に有名な教会となりました。
3・4泊目:ホイアン
【指定】アレグロホイアンリトルラグジュアリーホテル&スパ/外観
3・4泊目:ホイアン
【指定】アレグロホイアンリトルラグジュアリーホテル&スパ/ロビー
宿泊地 | ホテルグレード・ホテル名 | ホテル例 |
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ハノイ泊 | スーペリアクラス | ●ラカサハノイ ●ムオンタングランドハノイ ●メルキュールハノイラガール ●バオソンインターナショナル ●フラワーガーデン ●レイクサイドホテル のいずれか |
ホイアン泊 | アレグロホイアンリトルラグジュアリーホテル&スパ(スーパーデラックスクラス) | 【指定】 |
フエ泊 | スーペリアクラス | ●フォンザン・ホテル・リゾート・アンド・スパ ●ミッドタウンフエ ●ムーンライトホテルフエ ●ムオンタンホリデーフエ ●モンディアル のいずれか |
移動マークの説明
観光マークの説明
※乗車とはバスを除く鉄道やケーブルカー等への乗車、乗船とは遊覧船やクルーズ船等の船舶への乗船です。
時間帯の目安
早朝 | 朝 | 午前 | 昼 | 午後 | 夕刻 | 夜 | 深夜 |
4:00 | 6:00 | 8:00 | 11:00 | 13:00 | 16:00 | 18:00 | 23:00 | 4:00 |
1日目
2日目
3日目
4日目
5日目
6日目
7日目
旅行日数 | 7日間 |
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最少催行人員 | 10名 |
添乗員 | 同行しませんが、現地係員がご案内します |
日本発着利用航空会社/船舶名称 | ベトナム航空(VN) |
座席クラス | エコノミー |
食事回数※機内食除く | 朝食:5回 昼食:5回 夕食:5回 |
その他
※当コースの旅行条件・旅行代金は2025年5月9日現在の運賃・料金・発着時間を基準としております。
※上記スケジュールは2025年5月9日現在のものであり、航空機・バス等の交通機関の都合・天候・
現地事情・道路状況等により、旅程・見学箇所・訪問順序・食事内容が変更になる場合がございます。
※世界遺産はその一部のみの見学となる場合がございます。
※当コースでは、2歳未満のお子様のご参加はご遠慮いただいております。予めご了承ください。
※おひとり様参加同士の相部屋は承っておりません。予めご了承ください。
(注)ハロン湾クルーズは天候等により欠航となる場合がございます。その際は代替として、
ホンガイ地区(龍天寺・ハロン市場)にご案内致します。返金はございません。
■旅行代金には下記代金は含まれておりませんので、残金案内時に別途請求させて頂きます。
尚、当社の海外空港税日本円換算額は、ご出発日前々月最終水曜日のBSR(IATA公示レート)を
基準に確定させて頂きます。
その後、ご出発までの間にレート変動により差額が生じた場合でも当社では一切精算はいたしません。
但し、国内及び海外空港諸税は予告無く変更又は、新設される場合がございますので、
その際は同様の換算レートにて差額を返金又は徴収させて頂きます。予めご了承ください。
<2025年5月9日現在>
・国際観光旅客税:お一人様1,000円(大人・子供共通)
・現地空港税:お一人様約4,480円(大人・子供共通)
・燃油サーチャージ:お一人様往復19,000円(大人・子供共通)
・成田空港施設使用料:お一人様大人2,460円(子供1,240円)
・旅客保安サービス料:お一人様700円(大人・子供共通)
・航空保険特別料金:940円(大人・子供共通)
※《歩く度》1日の徒歩での観光の目安として下さい。
(徒歩による観光がどの程度含まれているかを3段階の「歩く度」で表しています。)
《歩く度:1》 総歩行時間が30分~2時間 ・バス移動がメインで少し歩く程度です。
《歩く度:2》 総歩行時間が2時間~4時間 ・全観光時間の内、半分以上が徒歩となります。
《歩く度:3》 総歩行時間が4時間以上 ・徒歩での観光が中心となります。
旅券・査証等について
現在お持ちの旅券の有効残存期間については、お客様ご自身でご確認ください。
・旅券(パスポート):この旅行にはご出発時点で有効期間が185日以上残っている旅券が必要です。
・査証(ビザ):必要ありません。
※以上は日本国籍のお客様の場合の条件です。日本国籍以外の方は、ご自身で、自国の領事館、渡航先国・経由国の領事館、入国管理事務所にお問い合わせください。
取引条件説明書面の交付について
取引条件説明書面は、画面上の表示(HTML)をもって交付させていただきます。
※お申込み方法によって、お申込み完了後にお送りする場合もございます。
日本国外に在住のお客様へのお知らせ
ツアーにお申込いただく際は、当社からお送りする書類の受け取りや、代理で入金手続きを行っていただける日本在住の方が必要となります。お申込後のお客様へのご連絡方法は、メールもしくは日本在住の代理の方と行わせていただくことになります。お申込の確認がとれました後に、メールにて代理の方のお名前・ご住所・電話番号をお伺いいたしますので予めご了承ください。
承認番号:307404|承認日:2024/11/07
一部のIP電話からはご利用いただけません。
阪急交通社 トラピックス東京 海外
105-0022 東京都港区海岸1-16-1 ニューピア竹芝サウスタワー
総合旅行業務取扱管理者:根本邦昭・佐藤勇太
※総合旅行業務取扱管理者とは、お客様の旅行を取扱う営業所での取引に関する責任者です。
この旅行契約に関し、担当者からの説明にご不明な点があればご遠慮なく上記取扱管理者にお訊ね下さい。
新橋サービスセンター
横浜サービスセンター
埼玉サービスセンター
燃油サーチャージについて
旅行代金に燃油サーチャージは含まれておりません。別途お支払いが必要となります。
目安:19,000〜22,000円(2025/04/30現在)
※上記の燃油サーチャージは変更になる場合があります。
諸税等について
旅行代金に、以下の料金は含まれておりません。別途お支払が必要となります。
【日本国内空港施設使用料】
【旅客保安サービス料】
【海外空港諸税等】
旅行代金に各国空港の旅客サービス施設使用料と空港税等は含まれておりません。別途お支払いが必要となります。
【その他諸税追加】
特別代金プランのご案内
このツアーは以下の出発地から追加代金でご参加いただけます。
※リクエスト受付の場合、ご手配の可否は後日回答させていただきます。
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