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鉄道｜山陰山陽観光ガイド

季節と自然を楽しむ乗り物の旅: 　「山陰の小京都」津和野へ向かう人気列車SLやまぐち号をはじめ、新緑や紅葉の出雲神話の舞台をトロッコ列車で駆け抜けたり、夏の日本海を超高速船で隠岐に渡ったり、移動手段が旅の楽しみになる山陰・山陽。
　体力と時間があれば、瀬戸内海に架かるしまなみ海道や、関門海峡を貫く海底トンネルを自分の足で歩いて、四国や九州に渡ることも可能。もちろん、JRの快適列車でゆったりと車窓の旅を楽しむのもおすすめです。

▲明治・大正・昭和のロマンを乗せて走るSLやまぐち号

錦川鉄道・とことこトレイン（山口）: 錦川鉄道の終点・錦町と雙津峡温泉を結ぶトロッコ遊覧車。約40分かけて、のんびりと走ります。

高速旅客船レインボー2（島根）: 時速約70kmで走行。本土と隠岐とを最短約70分で結ぶ高速船。境港・七類港から春〜秋に運航。

トロッコ列車「奥出雲おろち号」（島根）: 奥出雲を走るJR木次線で、新緑から紅葉の季節まで運行されるトロッコ列車。沿線の自然を満喫。

山陰本線　余部鉄橋: 明治45年に完成した高さ約41m、長さ約310mの大鉄橋で、眼下に日本海を一望。掛け替え工事が進行中。

SLやまぐち号(山口): JR山口線の新山口〜津和野間を走る蒸気機関車。「貴婦人」と呼ばれるC57が、レトロな客車を牽引して力走。

瀬戸内しまなみ海道（広島）: 自転車で歩いて四国まで渡れる瀬戸内しまなみ海道。体力に自信のない人は、一つの橋だけでも渡ってみては。

ゆったりやくも（岡山）: JR伯備線の岡山〜出雲市間を走るJRの特急。足元広々、座り心地の良いシートでゆったりと旅を楽しめます。

瀬戸大橋（岡山）: 瀬戸大橋は道路・鉄道併用橋。快速マリンライナーで瀬戸内海を車窓に、岡山から最速約52分で高松へ。

関門海峡を渡る

本州最西端の山口県下関と九州の玄関口・門司の間に横たわる関門海峡には、全長1,068mの吊り橋・関門橋が架かり、海底には関門国道トンネルが通っています。このトンネル、上が車道、下が人道という2段式。海底散歩を楽しみながら約15分で、そこはレトロなムードにあふれる門司港です。

: ▲海底トンネルを歩いて関門海峡を渡ろう

「道の駅」でそば打ち体験

北広島町の道の駅・豊平どんぐり村には、そば打ち体験ができるそば道場が。自分で打ったそばは格別。

ドライブインでも体験

撮影禁止スポットに気をつけよう

米子から「鬼太郎列車」で境港へ。境港には鬼太郎や、ねずみ男などの妖怪に会える水木しげるロードが。

ワクワクする車体

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